Історія "Жука"

1936 рік. На заводі “Фольцваген”, збудованому за ініціативою німецького автоконструктора Фердіанда Порше і при особистій підтримці Адольфа Гітлера, почалися випробовування першого серійного автомобіля, який мав стати “народним”.

Модель VW-3 “набігала “ в день по 800 км, а вночі інженери ліквідовували недоробки. 1938-го з'явився остаточний варіант “Фольцвагена”, який американська газета “Нью-Йорк Таймс” назвала “Жук”.

Його масове виробництво почалося лише по завершенні Другої світової війни.

“Фольцваген Жук” став найпопулярнішою машиною 1950-1970-х років.

Текст: Назар Атаманюк | Фото: www.seriouswheels.com